 我公司是專業(yè)生產(chǎn)各種車輛密封條及各種橡膠配件的廠家，擁有從大型密閉式煉膠機(jī)到小型平板硫化機(jī)及機(jī)械加工機(jī)床等各種設(shè)備上百臺(tái)，其中包括從美國(guó)COBER公司引進(jìn)的冷喂料真空擠出微波連續(xù)硫化生產(chǎn)線及鋼絲骨架復(fù)合擠出生產(chǎn)線，從德國(guó)LWB等公司引進(jìn)的抽真空橡膠注射成型機(jī)，設(shè)備及技術(shù)力量雄厚。
近年來(lái)，我公司抓住高速列車、輕軌地鐵在我國(guó)將大有發(fā)展的機(jī)遇，投入大量的人力、財(cái)力，并與其它科研單位加強(qiáng)合作，研制開發(fā)出了地鐵、高速列車車輛用橡膠密封件。其主要原料采用三元乙丙橡膠，各項(xiàng)物性指標(biāo)均達(dá)到德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，其燃燒性能通過(guò)了法國(guó)CREPIM的檢測(cè)，產(chǎn)品性能達(dá)到法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，完全可以替代進(jìn)口。目前已經(jīng)應(yīng)用到國(guó)內(nèi)外多家廠家，得到用戶的一致好評(píng)。 |
| ■ 產(chǎn)品種類: |
■ 產(chǎn)品特點(diǎn): |
·純橡膠密封條
·鋼絲編織骨架復(fù)合橡膠密封條
·橡塑植絨密封條 |
·采用微波硫化工藝一次成型，表面光潔美觀無(wú)接痕。
·具有良好的彈性和抗壓縮變形性，耐老化性能優(yōu)異。
·阻燃性能優(yōu)異，低煙、低毒。
·產(chǎn)品擠出穩(wěn)定，尺寸精度高。 | |
| 部分產(chǎn)品示意圖（其他樣式均可以訂做）： | |
型號(hào)
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規(guī)格 |
斷面示意圖 |
型號(hào)
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規(guī)格 |
斷面示意圖 |
KHG-1
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28×16×8.5
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KHG-16
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44×29×22
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KHG-2
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32×26×15
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KHG-17
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75×53×21
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KHG-3
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37×15.5×14
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KHG-18
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26.5×12.5
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KHG-4
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52×42×24
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KHG-19
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50×37×28
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KHG-5
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38×22×29
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KHG-20
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21×19
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KHG-6
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55×42×47
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KHG-21
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20×11
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KHG-7
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38×27×24
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KHG-22
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35×33
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KHG-8
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50×40×22
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KHG-23
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31×22
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KHG-9
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5×15×ф10
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KHG-24
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22×27
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KHG-10
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26×14.2×5.5
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KHG-25
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15×15
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| KHG-11 |
15.4×12×13
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KHG-26
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24×17.5×20
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KHG-12
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12×12.7×32
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KHG-27
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22.5×15.5
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KHG-13
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28×9×1.5
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KHG-28
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φ32×17
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KHG-14
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11×7×2
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KHG-29
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φ25×17×φ9.5
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| KHG-15 |
48×40×28
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KHG-30 |
φ30×φ19×10
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| ■.產(chǎn)品簡(jiǎn)介 |
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本公司生產(chǎn)的地鐵、高速列車門窗密封條，采用微波硫化擠出工藝，一次成型，表面光潔美觀，并配套全自動(dòng)電腦控制橡膠接機(jī)，可根據(jù)設(shè)計(jì)師及用戶的圖紙要求，直接接成框，避免了因接頭原因滲水和漏水，材料選用進(jìn)口的三元乙丙橡膠，具有優(yōu)異的耐老化性、耐熱性、耐寒性及良好的彈性、抗壓縮變形性。 |
| ■.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) |
| 1、DIN5510-2（德國(guó)） |
《軌道車輛防火材料和部件的燃燒特性及燃燒伴隨現(xiàn)象分類，要求和檢驗(yàn)方法》 |
| 2、DIN5514（德國(guó)） |
《軌道車輛用材料彈性體概念、材料說(shuō)明》 |
| 3、NF F 16-101（法國(guó)） |
《機(jī)車車輛-燃燒性能-材料選擇》 |
| 4、NF F 00-072（法國(guó)） |
《通用鐵路設(shè)施材料致密橡膠擠壓件》 |
| 5、BS 6853-1999（英國(guó)） |
《軌道車輛設(shè)計(jì)與構(gòu)造的防火要求》 |
| 6、TB/T 2402-93 |
《鐵道客車非金屬材料的阻燃要求》 |
| 7、TB 1964-87 |
《客車門窗用密封條檢驗(yàn)方法》 |
| 8、TB 1444-83 |
《內(nèi)燃機(jī)車橡膠件技術(shù)條件》 |
| 9、HG/T 3088-1987 |
《車輛門窗橡膠密封條》 | |
火車地鐵高速列車密封條產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明
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